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Les bizarreries de l'échangeur TURCOT!

 
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vailcour
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MessagePosté le: 4 Mar 2011 15:14    Sujet du message: Les bizarreries de l'échangeur TURCOT! Répondre en citant

Les bizarreries de l’échangeur TURCOT

L'échangeur TURCOT a coûté 24 millions CAD (1967)
Calculés en dollars d'aujourd'hui 2010, les 24 millions de 1966 deviendraient 160 millions. Cependant, on parle maintenant de 3 milliards pour la reconstruction de cette structure, soit 125 fois le coût initial de 1967.


Ce montant de 3 milliards pour la reconstruction de l’échangeur Turcot nous amène à faire un curieux calcul. Le coût de cet échangeur à l’origine était de 24 millions en 1972.

-Ainsi si l’échangeur TURCOT était reconstruit selon les plans originaux de 1967:

-Coût en 1972: 24 millions CAD(1967)
-Nombre d‘unités: 15 viaducs incluant 7,7 km de bretelle
-Coût par unité: 1 600 000 dollars .

-Reconstruction en 2011 : 3 milliards$
(selon les plans initiaux)
C’est à dire les mêmes 15 viaducs incluant les 7,7km de bretelle
Coût par unité: 200 000 000$


A l‘échangeur SUD du Pont Pierre Laporte.

-Échangeur SUD du Pont Laporte:
-Coût: total 4 millions CAD (1974)
-Six Viaducs avec bretelles et plus 2 km d’autoroute (A73)
-Coût par unité. 667 000.CAD (1974)

Et si on appliquait ce facteur de 125 à l’échangeur SUD
on aurait par unité 83 375 000.$ courant.

D’autant plus que les structures aériennes de l'échangeur TUTCOT devraient être diminuées de 65% au cours de ce projet. La quantité de béton dans l'échangeur diminuera de 80%, puisque les structures ne seront plus faites en hauteur, mais en remblais.

Quelqu’un aurait-il une explication?
Bien sûr on parle de contrat en PPP!

LIEN`
Pour en savoir plus:

TURCOT et les échangeurs du pont Pierre Laporte

http://vailcourt.com/TURCOT04AT.html

Cordialement

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vailcour
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MessagePosté le: 21 Mar 2011 15:19    Sujet du message: Autre bizarrerie de l'échangeur Turcot Répondre en citant

L’échangeur Turcot:
Les filets protecteurs

L’échangeur Turcot a donné l’occasion à une industrie de filets protecteurs de prospérer grandement ces dernières années.

En effet, pour retenir le béton se désagrégeant de l’échangeur Turcot, et assurer ainsi la protection du public, il a fallu avoir recours à l’usage intensif de filets protecteurs et ce à la grandeur de la structure.

LIEN:
Pour constater:

http://vailcourt.com/TURCOT07.html


Cordialement

***
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MessagePosté le: 21 Mar 2011 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement le coût est extrêmement élevé, surtout si on le compare à d'autres infrastructures moderne comme le High-Five au Texas completé en 2005, pour un coût de 261 millions $.

Un projet bien plus important que Turcot....

http://en.wikipedia.org/wiki/High_Five_Interchange
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vailcour
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MessagePosté le: 24 Mar 2011 22:07    Sujet du message: Le HIGH 5 DE dALLAS Répondre en citant

L'Échangeur HIGH FIVE à Dallas au Texas.

inauguré en 2005, coût 261 millions


http://vailcourt.com/TURCOT09.html



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