[J-F Gauvin]

Dimanche, ce sera la première fois que je vais voter aux élections municipales. Auparavant, je n'accordais que peu d'importance à la politique municipale. Aux dernières élections, je venais d'arriver à Montréal et je ne connaissais pas assez les enjeux. Cette fois-ci, je les connais : l'éthique et le transport.

Union Montréal, le parti de Gérald Tremblay, a déjà perdu mon vote depuis longtemps à cause de la corruption rongeant le parti, dévoilé au grand jour avec l'histoire des compteurs d'eau. Depuis ce temps, il ne se passe pas une semaine sans qu'on n'apprenne quelque chose de nouveau. Gérald Tremblay peut bien dire qu'il n'était au courant de rien, mais si c'est le cas, il a fait preuve d'aveuglement volontaire.

Quant à Vision Montréal, le parti de Louise Harel, il a fait bien du kilométrage en s'attaquant à la corruption d'Union Montréal. Mais, il a été rattrapé par les stratagèmes douteux de Benoît Labonté, qui a dû démissionner comme bras droit de Louise Harel. Je ne doute par contre pas de l'honnêteté de celle-ci, qui est aussi une farouche combattante. Mais, le programme de ce parti ne m'excite guère, notamment du point de vue du transport en commun. Au lieu d'aller de l'avant avec l'instauration du tramway, Vision Montréal ne suggère que de poursuivre les études sur l'implantation de ce dernier, ainsi que sur le prolongement du métro vers Anjou et au nord de Côte-Vertu. Ces propositions sont beaucoup trop timides, alors qu'il y a urgence!

Le troisième parti dans la course, Projet Montréal, est dirigé par l'urbaniste Richard Bergeron. Il offre un heureux vent de fraîcheur en politique montréalaise. Il innove notamment dans les domaines du transport et de l'environnement. Il a l'intention ferme de ramener le tramway à Montréal, avec 30 kilomètres d'ici 2012. Ce ne sera donc plus un lointain rêve comme c'est actuellement le cas avec Gérald Tremblay. On note aussi ses engagements pour améliorer le réseau de pistes cyclables et pour accélérer la piétonnisation de certaines artères importantes, comme la rue Sainte-Catherine et l'avenue du Mont-Royal. Si New York a osé en rendant Broadway aux piétons, il n'y a aucune raison pour Montréal de ne pas suivre elle aussi cette voie!

Au début de la campagne électorale, j'hésitais encore à voter Projet Montréal, car le but ultime était d'empêcher la réélection de Gérald Tremblay. Mais, le sondage de vendredi place les trois chefs à une quasi-égalité. Alors, autant voter pour les idées. C'est pourquoi je vais voter Richard Bergeron comme maire de Montréal.


Jean-François Gauvin


Site web de Projet Montréal: http://www.projetmontreal.org


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[GladVlad]

Pour ma part, je ne suis pas du tout sûr que le tramway est une bonne idée pour Montréal.
Il faut voir les longues files d'attente à certains arrêts d'autobus, les embouteillages aux heures de pointe, l'achalandage accentué dans les métros dû aux nouvelles stations pour comprendre qu'il y a surpopulation à Montréal, en résidents et en travailleurs.

Les rues, parfois dans un état lamentable; les voies de stationnement parfois difficiles à trouver; et l'utilisation quelque peu anarchique des voies publiques par les piétons et cyclistes rendent la conduite à Montréal hasardeuse.
Y ajouter le tramway.. Est-ce que ça désengorgerait vraiment le transport en commun? Est-ce que ça rendrait la vie des automobilistes, camionneurs et cyclistes plus agréable? Et, surtout, pourquoi?

Je suis aussi contre TOUT projet de logements sociaux qui ne fera qu'accentuer la population de Montréal et la pollution générale (air, eau, énergies). Faut voir les horreurs en bordure de l'autoroute pour comprendre ce que cela apporterait.
L'augmentation de la pauvreté à Montréal? Ça va pas?!...

Et son penchant pour l'imposition de politiques favorisant l'embauches de minorités (allô le PLQ) ne me plait pas. Un autre accomodement imposé!

Son côté 'incorruptible' par contre, j'achète. En espérant que son équipe a la même philosophie.

Je penche pour ma part pour l'équipe Harel.

GV
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"Quand t'as frette, frotte ta frite"
-John McCain

[J-F Gauvin]

[GladVlad]

Le problême de congestion à Montréal provient aussi du fait qu'il n'y a toujours pas de voie de contournement pour les véhicules lourds (camions, vans).
Nous sommes entourés de banlieues aussi très peuplés.

Augmenter la surpopulation à Montréal par des logements sociaux n'accentuera que la pollution, la criminalité, l'accentuation de l'engorgement des transports en commun, et une forte baisse de l'efficacité générale des services (hôpitaux, écoles, commerces).
Je ne vois pas ce qu'il y a de logique et noble à augmenter le taux global de pauvreté dans une mégapole!
La mixité sociale. Un concept qu'on appuie ou pas. Même si tel fait existe déjà, et a été imposé depuis des décennies.

Un tramway sur Mont-Royal? Mon Dieu, c'est déjà l'enfer pour y stationner, qu'est-ce que vous avez tous à vouloir y rendre la vie des automobilistes plus misérables?! N'y avez-vous jamais cherché un stationnement le soir? L'hiver?
Oui, Mont-Royal est devenu désagréable pour les résidents avec l'achalandage de commerces et restos tout acabit.

Pour terminer, moi ça m'arrange que les gens désertent Montréal. Je trouve ça beaucoup plus sain comme montréalais. Pour moults raisons.

De toute façon, le petit peuple a préféré la corruption et l'idiotie, hier. On peut toujours rêver.

GV
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"Quand t'as frette, frotte ta frite"
-John McCain

[J-F Gauvin]

[GladVlad]

Je ne suis pas sûr que les résidents du plateau sont assez matures pour jouer les dodgers...
De plus, enlever encore du stationnement (ou le rendre plus hasardeux) fera fuir plus de touristes. Les rues avoisinantes sont tellement complexifiées avec les vignettes, que c'est mêlant.
Est-ce que tu sais qu'un tramway, c'est bruyant? Tu voudrais plus de bruit sur le plateau?! Tu vas te faire des ennemis. Surtout parmi ceux qui se sentent opprimés par les passants nonchalants du dimanche.
Je suis pas sûr non plus que les commerçants qui aiment la vente de trottoir, ou foutent des tables sur les trottoirs (je les bûcherais parfois) apprécieraient cet éléphant électrique.

Je sais que ça fait rabat-joie, mais c'est quand même une réalité.

Le tramway, c'est joli et pittoresque. Sur de grandes allées, comme à Toronto!

GV
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"Quand t'as frette, frotte ta frite"
-John McCain

[J-F Gauvin]

[GladVlad]

CDN?! Wouah! J'espère qu'ils vont avoir des bons freins!

Bon... 25%, c'est quand même très bien pour un parti peu connu. Dans ma boîte aux lettres, je crois que je n'avais reçu que leur pamphlet. Et vu leur affiche à la Charlie's Angels sur des murs du village...

J'aurais aimé son côté incorruptible, mais avec l'expérience de Harel.
Là, JF, tu devras avouer que Montréal échappe aux québécois. La corruption et l'allure bonhomme ont pris le dessus sur le fleur-de-lysé et la rêverie urbaniste.
On a donc des gouvernements à faible appui aux trois palliers!

Il y a longtemps que le municipal avait intéressé autant les médias.
Mais on oublie de souligner davantage, à nouveau, le taux faible de participation dans la grande région de Montréal. Désolant, mais représentatif de la mixité anarchique géo-politique. Et c'est là pour rester.

GV
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"Quand t'as frette, frotte ta frite"
-John McCain

[GladVlad]

Pour continuer sur les rails de la raillerie:

Le fait que ce type avoue publiquement son penchant pour le complot des tours jumelles, ça te dérange pas?
Il a d'ailleurs fait une blague là-dessus, à son discours de défaite/victoire, qu'il était le seul à rire.

Le fait qu'il dit aux Francs-Tireurs que s'il s'est converti à l'islamisme, c'était pour faire plaisir aux parents de son épouse, et que ça ne veut rien dire pour lui, ça te dérange pas?
Non seulement il s'est converti, ce qui en soit est assez particulier. Mais ensuite il souligne que ça n'a pas d'importance (ne faisons pas peur aux électeurs potentiels; vaut mieux choquer sa femme et sa famille que des voteux).

Le fait que dans les débats, il avait la candide mais maladroite habitude de répéter que LUI représentait le changement et la droiture.
C'est que, Monsieur, il y a une équipe derrière vous. Et vous les avez cueilli chez les Ursulines (voir les affiches de Les Incorruptibles) pour croire qu'il n'y a pas de pommes pourrites dans l'panier?
Bref, je me méfie toujours des affirmations tendancieuses, qui tend à croire qu'on détient le chapeau de la morale, tant et aussi longtemps que les preuves n'ont pas été démontrées. Illustre inconnu.

Mais il amène un souffle nouveau (bien que comme QS, il a divisé le vote souverainiste). Ça pourrait être un personnage de la trempe d'un Labeaume. Pittoresque, mais efficace?

Là, on reste avec les Tremblay et leurs amis de la piasse.
Misère. On est vraiment un peuple de...

GV
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"Quand t'as frette, frotte ta frite"
-John McCain

[J-F Gauvin]

Bergeron est maintenant le responsable de l'urbanisme à Montréal! Plusieurs gros projets en vue: Échangeur Turcot, autoroute Bonaventure, Griffintown, Quartier des spectacles.
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